Guzzi Hispania 65 cc. (Saltamontes)

Carlo Guzzi y Giorgio Parodi, pilotos de aviación, fundan en 1921 la compañía italiana Moto Guzzi. 

Logotipo Moto Guzzi Hispania

En 1943 se empieza a gestar la Moto Guzzi 65cc. La intención era hacer una moto económica y competitiva en tiempos de guerra. En 1944 la motocicleta toma forma y a mediados de 1945 sale de fábrica el primer prototipo para las primeras pruebas por carretera. Después de varios meses, la versión definitiva aparece en abril de 1946. 

El buen funcionamiento de las exportaciones hizo que se diera el paso definitivo para la fabricación española de la Guzzi Hispania 65 c.c., también conocida como “Saltamontes”, fue fabricada para el mercado español primero en Barcelona entre 1948 y 1972 y después en Sevilla hasta 1979. 

Del primer modelo se llegaron a producir más de 100.000 unidades y alcanzó el número uno en el ranking de ventas. Las primeras unidades se vendieron a un precio de 10.000 Ptas. Este precio se fue incrementando y a mediados de 1958 la moto valía 11.700 pesetas no llegando a superar nunca las 15.500. 

La popular y pequeña  Guzzi Hispania fue uno de los primeros vehículos que empezó a poner ruedas a España.  

Ismael Miranda con una Guzzi Hispania, restaurada recientemente en su taller de Quintes.